
O vidro traseiro do fusca, também chamado de vidro vigia, desde seus primeiros protótipos, sofreu várias alterações. Os primeiros protótipos nem se quer tinham este vidro, apenas uma grade. A partir de 1938 que o fusca começa a ser equipado com vigia traseiro bipartido chamado popularmente de Split. Cada evolução do vidro traseiro marca uma época do fusca, que, facilmente é identificado. Continue lendo...
Um comentário:
Perfeito seu Blog!!!
Está adicionado e é uma honra fazer parte dele!!
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