VW 1500 Notchback 1964.

O VW 1500 Notchback é a versão alemã do nosso Zé do Caixão também conhecido como Type 3. Este magnífico modelo foi lançado em 1961 com o objetivo de atender um mercado mais exigente, tendo em vista que o Fusca até então era o carro chefe e que a VW precisava evoluir seus modelos a fim de não perder terreno para conconrrência. Este modelo é riquíssimo em detalhes e equipado com vários itens de conforto digno de um carro de luxo. Com um motor de 1500cc, o mesmo que equipava o Karmann Ghia na época, desenvolvia 53HP de potência. A mecânica era é baseada na do fusca com algumas melhorias para o modelo. Foram produzidos 2,517,907 unidades até o fim de sua produção em em 1973. Veja algumas belas imagens deste magnifico modelo 1964:

Fontes: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_3
                         www.oldbug.com

12° encontro de Fuscas e derivados de Guanajuato - México

Guanajuato, capital do estado que leva o mesmo nome, fica localizada no coração do México. Lá ocorre todos os anos um grande encontro de fuscas e derivados. Este ano, o evento aconteceu no último dia 28/06, onde magníficos fuscas e derivados de vários estilos e gostos estiveram presente. Confiram a cobertura deste encontro feito pelo nosso parceiro Francisco que mora em Queretano no México. Continue lendo...

Visitem o site de Francisco: http://type-1bug.blogspot.com

Adeus a Michael Jackson.

Quero dedicar este espaço para prestar a minha homenagem ao cara que foi um dos maiores artistas que o mundo ja conheceu. A morte deste grande ídolo é de grande pesar! Ele revolucionou o mundo da música com seu estilo único. Ninguém pode negar que ele foi uma grande influencia de uma geração e que seu legado vai permanecer vivo no corações das pessoas que o admiravam. Com certeza ele esta agora num lugar melhor. Fica registrado na história da humanidade esta grande personalidade que trilhou um caminho de luta, sofrimento e acima de tudo, glória. Agora, o mundo chora a sua morte. Que descanse em paz Michael Jackson.

Dando uma voltinha em um Fusca Split 1952.

Veja este vídeo onde um feliz proprietário dá uma voltinha pela cidade com seu belíssimo Fusca Split 1952. Repare o momento em que ele da a partida no veículo e quando ele aciona a bananinha. Uma verdadeira volta ao passado, invejo esse cara!!

Sorteio do Fusca Tunado do compositor Jorge Aragão.

Recebi um email hoje de Rubens Leal Casses do Rio de Janeiro - RJ informando que o Fuscao tunado de Jorge Aragão esta sendo sorteado. Jorge Aragão doou seu famoso Fusca para o Centro Espirita Joana de Angelis da Barra (CEJA-BARRA). O Fusca será sorteado em 17/10 e o valor arrecadado será revertido, integralmente, para essa instituição de caridade. Em breve o Fusca ficará exposto para visitação no pátio da CEJA-BARRA. Este Fusca já foi matéria da TV Globo no programa AUTOESPORTE: http://www.youtube.com/watch?v=_HZSm2DOiso


A data do sorteio será dia 17/10, com entrega do carro no dia 24/10, às 10:00h no Ceja-Barra. O valor da rifa é R$100,00 e pode ser comprada diretamente no CEJA-BARRA situado na Av. Gilberto Amado, 311 - Barra da Tijuca - RJ - tel:21 3139.3589 ou diretamente com a Sra. Regina, no tel:21 8833.0238.

Fusca no lançamento do Boeing 747-100F Lufthansa.

No final dos anos 60 as grandes empresas aéreas, fascinadas com o crescimento do setor, pressionavam os fabricantes de aviões para que desenvolvessem modelos maiores. Em 1969 nascia o Boeing 747 "Jumbo", encomendado pela então Dona dos Céus, a PAN AM. Na aviação sempre há o "Cliente de Lançamento". Se a PANAM lançou o 747-100 de passageiros, a Lufthansa não ficou atrás, lançando em 1972 o 747-F (freighter - cargueiro).

No dia 19 de abril de 1972 foi entregue a primeira unidade e a Lufthansa promoveu um grande evento que mais tarde seria usado na sua publicidade.A intenção era demonstrar a grandeza do 747 e sua capacidade de carga. Foram então colocados no avião nada menos de 72 Fuscas, num evento inesquecível.

Fonte: Imagens e materia de Vitor Wagner do forum Fusca Brasil: www.forumfuscabrasil.com

Cartões postais de VW´s dos anos 60.

Estes cartões postais foram descobertos por nosso amigo Alan do Clube Fusca de Blumenau. Eles pertencem ao seu pai que por muitos anos guardou estes cartões com muito zelo. Devido ao grande sucesso da Volkwagens nesta época com seus modelos a ar, até cartões postais existiam deles e fazia o maior sucesso! Vejam alguns destes belos cartões!

Créditos: Alan do Clube Fusca de Blumenau - SC

Kombis virando sucata.

Já mostrei muitos fuscas abandonados a própria sorte virando sucata. Agora é a vez de seu primo maior. Essas pobres Kombis que um dia deram muita alegria e prosperidade, agora esta esquecida no tempo. É uma pena ver modelos tão antigos e raros virando pó. É uma pena mesmo!

European Bug-In 2 na Bélgica.

Eroupean Bug-In é um dos mais famosos e maiores encontros de fuscas e derivados do mundo. Mundialmente conhecido pelos arrancadões de fuscas envenenados, este evento reune magníficos modelos VW´s a ar de tirar o fôlego. É sonho de qualquer amante do fusca estar num evento deste. Este ano o Bug-In 3 acontecerá entre os dia 3, 4 e 5 de julho na Bélgica. Veja algumas fotos do encontro do ano passado:

Fonte: http://bugin.skynetblogs.be/

VW Variant: Do útil ao agradável.

A Variant foi lançada pela Volkswagen do Brasil no Salão do Automóvel de São Paulo, no final de 1969, apresentando seu modelo 1970. A Variant recebeu este nome pela grande variação de aproveitamento e uso do espaço interno, tanto para carga, como para passageiro. Na Alemanha, o termo é utilizado para designar vagons (peruas) em geral. Para levar mais bagagem, o motor, que se localiza na parte de trás do carro, foi achatado (motor horizontal), que ocupava bem menos espaço (a ventoinha ficava agora montada no virabrequim), abrindo espaço para um grande bagageiro, sem contar o porta-malas que fica na frente, totalizando 640 litros de carga total. Seu motor de 1600 (1.584 cm3), tração traseira, atingia a velocidade máxima de 135 km/h, apresentando consumo de 11 km/l. Possuía dois carburadores de aspiração tipo Solex; freio de serviço hidráulico nas quatro rodas (disco e tambor). Continue lendo...

Fonte: http://www.planetafusca.com/main.asp?t=p&b=variant

Fusca transformado no programa Pimp My Ride na MTV.

Pimp My Ride é uma franquia de um programa americano, similar ao Overlauling e West Coast, mas na versão brasileira, que tem o objetivo de transformar latas velhas em verdadeiras máquinas sobre quatro rodas. Em um episódio, um Fusca foi transformado em um Hot Rod. Este programa é transmitido pela MTV. Vejam o resultado desta transformação e opinem:

Encontro do dia mundial do Fusca em Curitiba.

Dia 22 de junho é comemorado o dia mundial do Fusca. E a galera fusqueira de Curitiba se reuniram em um belo encontro que reuniu belas máquimas! Nosso amigo Cesar Franco de Curitiba marcou presença neste encontro com seu possante e registrou belas imagens do evento onde vocês podem conferir em seu BLOG: http://volkscompanhia.blogspot.com/.

Paixão por Fusca comemora 1 ano!

Esta data quase passou despercebido, mas, dia 3 de junho de 2008 fiz minha primeira postagem do BLOG. Desde então ja foram postados quase 400 postagens do mais variados assuntos de fuscas e seus derivados. Os acessos ja ultrapassaram os 100 mil! Quero agradecer a todos que curtem e acompanham meu trabalho. Espero que eu possa por muito tempo trazer assuntos e material interessante e bacana sobre o mundo do VW a ar e fazer a alegria dos fuscamaníacos e entusiastas. Mais uma vez, obrigado a todos pela preferência!!

Motor 1200cc restaurado funcionando.

Este vídeo mostra o teste de funcinamento feito num motor 1200cc restaurado de um Fusca Oval. Reparem na afinação do barulho do motor. Um perfeito trabalho de restauração que trouxe devolta este valente motor de 36HP. Este som é musica para ouvidos dos fuscamaníacos!!

Game Online de corrida de Fuscas!

Este divertido game de corrida de Fuscas de competição é um ótimo passatempo! Um game online muito bem feito e divertido, super fácil de jogar, basta usar as setas do teclado. O jogo lembra muito o Rock and Roll Racing do Super Nintendo. Quem ja jogou, sabe do que estou falando. Para quem quer disputar competições pra valer e registrar os melhores tempos na pista, deverá se cadastrar. Um ótimo game para quem é apaixonado por velocidade e Fusca! Clique AQUI para acessar o site e divirta-se!

Fonte: http://80.237.207.52/funcup/index_fmx.php?fileLanguage=eng

Um maluco norte-americano é noivo de um Fusca!

Não, vocês não leram errado! O norte-americano Edward Smith, de 57 anos, afirma ter feito sexo com mais de mil... carros. Apaixonado por automóveis, ele diz se considerar um romântico. Atualmente, Smith é noivo de um fusca branco batizado de Baunilha. Em entrevista ao jornal britânico Telegraph, Smith conta que sua primeira experiência sexual com um carro foi aos 15 anos. Desde então, ele nunca mais se sentiu atraído por mulheres ou homens. O amante dos carros admite que tem atração maior por celebridades. Nesse sentido, ele conta que já transou com Herbie, da série Se meu fusca falasse. Já coisas bizarras nessa vida, mas como o caso deste maluco é novidade. A paixão dele pelo fusca deve ter balançado com os miolos dele! O que diria se Herbie realmente falasse? Acho que ele preferiria nem comentar!!

Fonte: http://biscoito20.blogspot.com/2009/06/ja-transou-com-mais-de-mil-carros.htm

Propagandas do Fusca dos anos 70.

Os anos 70 foi a década de maior sucesso do Fusca no Brasil. Este sucesso deve-se muito as criativas propagandas veiculadas na época. Os publicitarios exploravam o lado prático e simples do fusca. Esta estratégia deu certo! Veja algumas propagandas do Fusca veiculadas nos anos 70: