Troca de rolamentos traseiros do Fusca.

Este vídeo mostra como é feito a troca de rolamentos da roda traseira do Fusca. O modelo em questão é um 1968. Apesar do Fusca ter uma mecanica simples, algumas partes são mais complexas e exigem mais conhecimento para seu reparo. Vejam o vídeo e aprendam um pouco mais da mecânica de seu Fusca!

Nao perca a invasão de Fuscas Antigos!

Durante o mês de setembro os corredores do Shopping Frei Caneca, em São Paulo, serão invadidos por vários Fuscas. É a comemoração do cinquentenário do maior ícone da indústria automotiva mundial, com a exposição “Fusca – 50 Anos de Brasil”. A mostra, que ficará aberta ao público até o próximo dia 27, reúne exemplares de diversas épocas, com destaque para os modelos Split Window (1952), Teto Solar (1956), Sedan (1961), Cabriolet (1963), Teto Solar – Cornowagen (1965), Pé de Boi (1965), Bizzorrão (1974) e Última Série (1986). Os visitantes do shopping poderão conhecer de perto clássicos exemplares impecáveis de colecionadores, cujas lanternas, para-choques, piscas e tetos solares marcaram época e fizeram história. Além disso, também haverá uma exposição de miniaturas dos Fuscas Sedan, D3, Fittipaldi, viaturas da Polícia Militar, do Exército, do BOPE e outras. Continue lendo...


Fonte: http://nolimits.terra.com.br/2009/09/nao-perca-a-invasao-dos-fuscas-antigos/

Restauração de um Kombi Samba 23 windows 1957.

Uma magnífica restauração de uma Kombi Samba 23 windows 1957. Você podera ver nos mínimos detalhes esta minuciosa restauração onde todos os detalhes foram lembrados. O resultado é um dos modelos mais fantásticos da Kombi no melhor estilo German Folks! Este mesmo modelo de Kombi foi encontrada no fundo de um lago na Noruega conforme havia postado mes passado. Continue lendo...


Fonte: http://public.fotki.com/twinwindows/57_deluxe/

Livro polêmico sobre a origem do Fusca.

Um livro que acaba de ser publicado na Holanda questiona a legitimidade de Ferdinand Porsche como o homem que inventou o Volkswagen Beetle (Fusca). De acordo com o livro “Het Ware Verhaal van de Kever” ("A verdadeira história do Fusca”), do historiador Paul Schilperoord, o homem que desenvolveu o carro mais popular do mundo e que se tornou o símbolo da indústria automobilística alemã foi um jornalista e engenheiro judeu chamado Josef Ganz (1898-1967).De acordo com o livro, que está sendo cogitado para servir de roteiro para um filme de cinema, Ganz era filho de pai alemão e mãe húngara, adorava engenharia automotiva e projetou em 1923 o primeiro carro compacto com motor na parte de trás, carroceria arredondada e suspensão independente. Ele sonhava criar um carro que pudesse ser mais seguro e eficiente que os modelos da época e custasse o mesmo que uma motocicleta. Conitnue Lendo...

Fonte: http://www.fuscapocos.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=5:livro-polemico&catid=34:new2

Vídeo do desfile do aniversário de Blumenau.

Um belo vídeo feito pelo meu amigo Marcelo do desfile do aniversário de Blumenau dia 02/09. Para quem é apaixonado por Brasilia, acessem o BLOG de Marcelo: http://vwbr.blogspot.com/

Colecionador comemora placa preta de seu Fusca 'Fafá' 1979.

Terminou no mês de agosto o processo de nove meses que resultou na restauração e placa preta (de coleção) deste Fusca 1979. Um carro recheado de história. Paulo Eduardo Vieira, de Anápolis - GO, feliz proprietário deste belo Fusca Fafá 1979 totalmente restaurado e 100% original pertenceu a sua tia que o comprou zero km. Era de uso diário dela, e agora com seus 80 anos ela resolveu parar de dirigir e vendeu o veiculo para Paulo. Logo que o adquiriu, ele ja foi para uma restauração completa. O fusca era muito bem cuidado, por isso não havia muito o que fazer de reparos.

Em maior deste ano, o fusca completou 30 anos e 50 mil km rodados. Em junho foi vistoriado e em agosto Paulo finalmente conseguiu por placa preta em seu belo fusca Fafá. Para Paulo este fusca é muito mais que um carro, é parte de sua história. Além de ser um exemplar histórico, da primeira série de fabricação do último modelo do fusca feito: aquele conhecido carinhosamente como "Fafá". E talvez o primeiro desse modelo no Brasil com placa preta. Já que só em 2009 o modelo ganhou direito a esse registro.

Fonte: http://g1.globo.com/VCnoG1/0,,MUL1297557-8491,00.html

Fusca com o teto "Beem" rebaixado!

Eu ja vi fuscas com o teto rebaixado, mas, como este exemplar é a primeira vez! Ele é exageradamente baixo. Tão baixo que que o vidro vigia foi descartado. Além do teto, este fusca ganhou alguns itens beme peculiares, como a lamterna traseira que foi parar no para-choque e o escape bem estilizado. Estravagancias a parte, convenhamos que ele ficou meio Bizarro!

Revista Volks World On Line!

Uma das revistas mais conceituadas do mundo de VW´s a ar, além de um conteúdo magnífico, agora disponibiliza para os seus leitores entusiastas a versão on line. De maneira muito interativa, voce pode navegar pela revista e conhecer belos detalhes dos exemplares e das matérias com slide de muitas imagens de perder o fôlego! Confira! Continue lendo...

Fuscas Bizarros!

Mais uma seção de Fuscas bizarros para não perder o costume. Observe bem estes pobres exemplares e aprenda como assassinar um Fusca radicalmente!

Revista FuscaAtivo Magazine Nº01

Mais uma ótima revista especializada em Fuscas e derivados foi lançada neste último dia 01/09 para quem é amante dos VW´s a ar. Trata-se da Revista FuscaAtivo:

Encontro de Fuscas e derivados Cia da Fuca Club Osasco

Encontro mensal de antigos (VW refrigerados a ar), realizado todo segundo Domingo de cada mês.

Realização: Cia da Fuca Clube de Osasco
Apoio: MTM Brasil e Osasco Plaza Shopping
Data: 13/07/2009
Horário: Iníco 09:00hrs / témino 14:00hrs
Local: Estacionamento - Osasco Plaza Shopping
Taxa de entrada (simbólica): 02 (dois) Kg de alimentos não perecíveis.
Sorteio de brindes aos colaboradores.
Todo alimento arrecadado será encaminhado a alguma instituição.

Desfile dos 159 anos de Blumenau.

Dia 2 de Setembro é o aniversário de Blumenau - SC e todos os anos, um dos eventos comemorativos da cidade é o desfile na rua 15 de novembro no centro que reune grupos folclóricos, clubes de caça e tiro e clubes motorizados. E o Clube do Fusca de Blumenau se faz presente neste evento todos anos! Este ano participaram do desfile 7 veículos de nosso Clube contando com o meu. Uma data muito comemorada em nossa cidade que fazemos questão de prestigiar e saudar nossa bela Blumenau! Prosit!!