Enquanto aqui no Brasil, estamos sofrendo com um calor quase isuportável, na Europa, o problema é o frio intenso. Em alguma regiões como a Rússia, Noruega até mesmo a Alemanha a temperatura pode chegar a 30 graus abaixo de zero. E com o frio vem a neve, muita neve! E é nesses períodos que o Fusca se mostra muito mais eficiente do que os carros com motor a aguá, pois, não há problema de congelar a água do radiador. Selecionei algumas imagens de fuscas na neve sem perder seu charme!
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