Fabricado na Alemanha entre 1946 ao início da década de 1970, era usado unicamente para atuação dentro das fábricas. O modelo, construído com chassi de Fusca, era uma pick-up invertida, com a cabine atrás e carga na frente. Foi a partir do Plattenwagen que o holandês Ben Pon, ao fazer algumas modificações, como passar o motorista para a frente, colocando bancos e cobrindo a plataforma, criou a primeira Kombi. Este exemplar esta exposto no Museu da Volkswagen na Alemanha.
Fonte: http://quesabe.net/2009/02/10/os-carros-mais-estranhos-de-todos-os-tempos/
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